ในปลายเดือนก.ย.นี้ สนามบินสุวรรณ ภูมิจะครบรอบ 3 ปีในการเปิดใช้บริการ แต่ตลอดเวลาที่ผ่านมีทั้งปัญหาผู้มีอิทธิพล แท็กซี่เถื่อน ไกด์ผีเกลื่อนสนามบิน และปัญหาของถูกขโมยจากกระเป๋าเดินทาง จนมีข่าวออกทีวีและเว็บไซต์ต่างประเทศ เตือนให้นักท่องเที่ยวระวัง ไปสุวรรณภูมิเจอจับกุม รีดไถกระทั่งนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี ได้มอบนโยบายให้ผู้เกี่ยวข้องไปแก้ปัญหาเหล่านี้อย่างจริงจัง โดยต้องมีแนวปฏิบัติที่ชัดเจนโปร่งใสและทำให้เกิดความมั่นใจด้านการท่อง เที่ยวมากขึ้นเสนอให้ ครม.พิจารณาโดยเร็ว
ส่วนผู้บริหารบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. ที่ดูแลสนามบินสุวรรณภูมิ กำลังเดินหน้าแก้ปัญหาอย่างไร "ข่าวสด" ได้สัมภาษณ์ นายปิยะพันธ์ จัมปาสุต ประธานคณะกรรมการ ทอท. ดังนี้
u การดำเนินมาตรการปราบไกด์ผี-แท็กซี่เถื่อน
หลัง จากที่ผมได้สั่งการไปและทุกฝ่ายได้ร่วมมือกันในหน่วยเฉพาะกิจปราบปรามไกด์ผี และแท็กซี่เถื่อน ที่มี นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เป็นประธาน ไม่ว่าจะเป็นตำรวจภูธรภาค 1 สภ.ราชาเทวะ เจ้าหน้าที่จากกรมการขนส่งทางบก ออกมาแล้วน่าชื่นใจมาก โดยมาตรการปราบ แท็กซี่เถื่อนเริ่มวันที่ 9 ส.ค.52 มาถึง ณ วันที่ 19 ส.ค. ดำเนินการกับแท็กซี่เถื่อนได้แล้ว 286 ราย ไกด์ผี 144 ราย ซึ่งทุกคนผมได้สั่งให้เจ้าหน้าที่ถ่ายรูป ทำประวัติอย่างละเอียดไว้เพื่อให้สามารถเรียกดูข้อมูลได้ทุกเมื่อ ส่วนแท็กซี่เถื่อนสั่งให้จดหมายเลขทะเบียนรถไว้ ทำประวัติคนขับไว้
การ ดำเนินการครั้งแรกก็เหมือนเป็นการทำประวัติและ ตักเตือนไป แต่หากพบว่ามีเข้ามาก่อการอีกภายในสนามบินคราวนี้เราจะใช้มาตรา 364 และ 365 กฎหมายอาญา ไปจัดการกับคนพวกนี้โดยเฉพาะมาตรา 365 ข้อหาบุกรุกที่ปรับ 10,000 บาท จำคุกไม่เกิน 5 ปี หากพบว่ามีพฤติกรรมขัดขืนการจับกุม ข่มขู่เจ้าหน้าที่
u เป็นมาตรการชั่วคราวหรือดำเนินการตลอดไป
แน่ นอนมาตรการนี้ต้องเป็นมาตรการที่ต้องมีตลอดไป ตราบใดที่ผมยังนั่งเป็นประธานคณะกรรมการ ทอท.อยู่ ผมจะให้หน่วยงานนี้คงอยู่ตลอดไป ที่สำคัญผมจะใช้อำนาจของประธานคณะกรรมการปรับโครงสร้างภายในของ ทอท.จัดตั้งหน่วยนี้ให้เป็นหน่วยงานที่มีหน้าที่ปราบปรามคนพวกนี้โดยเฉพาะ แต่ก่อนเราจะยืมตัวเจ้าหน้าที่เหล่านี้มาชั่วคราวแล้วเขาก็กลับไปหน่วยงาน ต้นสังกัดเดิม
แต่หลังจากนี้ไปผมจะยืมตัวพวกเขามาทำงานกับเราเป็น การถาวร จ่ายค่าเบี้ยเลี้ยงให้ไปเลย เฉลี่ยก็วันละ 500 บาท/คน/วัน ถามว่าทำไมเราต้องจายให้เขา ผมก็ต้องตอบว่าเพื่อเป็นการสร้างขวัญกำลังใจให้กับคนที่ปฏิบัติงาน เพราะเขาทำงานให้เราเต็มที่เปลี่ยนเวรยามตลอด 24 ชั่วโมง ไม่ต้องไปทำอย่างอื่น มีหน้าที่อย่างเดียวคือปราบไกด์ผีและแท็กซี่เถื่อน และตอนนี้ผมกำลังคิดอยู่ว่าจะทำยังไงต่อไป ซึ่งก็ไม่น่ามีปัญหา เพราะเป็นอำนาจของประธานอยู่แล้ว
u เกรงว่าจะถูกคัดค้านหรือไม่
ผม ไม่ได้สนใจว่าใครจะหาว่าผมยังไง แต่การที่เราจ่ายให้เขาอย่างนี้ถามว่ามันคุ้มมั้ย ผมว่ามันคุ้มมาก เพราะ 1.ทำให้รายได้ของแท็กซี่ที่ถูกกฎหมายที่มาลงทะเบียนไว้กับเรามีรายได้เพิ่ม ขึ้น เพราะจำนวนเที่ยวเพิ่มขึ้นจาก 7,000 เที่ยวเป็น 8,000 เที่ยว/วัน ลีมูซีนของ ทอท.เพิ่มขึ้นเป็น 1,000 เที่ยว เป็นเงิน 100,000 บาท/วัน เคาน์เตอร์บริษัทนำเที่ยวที่มาเช่าพื้นที่เรารายได้เพิ่มขึ้น 15%
แสดง ว่าที่ผ่านมาแท็กซี่เถื่อนกับพวกไกด์ผีฉกผู้โดยสารของเราไปเท่าไร แต่พอเราปราบปรามได้และคนพวกนี้หายไปรายได้เราก็เพิ่มขึ้น แท็กซี่ก็มีรายได้เพิ่มขึ้นเห็นๆ ดังนั้น ให้ไปเถอะเพราะเกินคุ้มหากคิดเป็นรายได้ที่ประเทศชาติจะได้รับ
ตอน นี้ผมมีแนวคิดว่าจะย้ายแท็กซี่ที่จอดอยู่ชั้น 2 ของสนามบินให้ไปอยู่ชั้นล่างให้หมด เพราะเคยอยู่ชั้นล่างมาก่อน ผมเห็นว่าตรงนั้นมันแออัดและไม่มีทางเท้าให้ผู้โดยสารเลย ตรงนั้นเป็นจุดที่นักท่องเที่ยวจะเข็นรถออก ก็เข็นออกมาไม่ได้ เพราะเต็มไปด้วยแท็กซี่ ต่อไปผมจะเอาลงมารวมกันให้หมดที่ชั้นล่างจะได้บริหารจัดการได้เป็นระบบมาก ขึ้น
u เป็นเพราะนายกฯ สั่งการให้ดูแลตรงนี้เป็นพิเศษ
พูดกัน ตรงๆ เลยนะว่าที่ผ่านมาตั้งแต่ผมเข้ามาทำหน้าที่ตรงนี้ ผมสั่งการให้ ทอท.ใส่ใจเรื่องนี้อยู่แล้ว และเมื่อการประกาศดีเดย์มันก็ยิ่งทำให้ทุกคนตื่นตัวมากขึ้น ผมดีใจมากที่นายกฯ เข้ามาดูแลสั่งการเรื่องนี้ เพราะอย่างน้อยทำให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องพร้อมให้ความร่วมมือกับเรา ทั้งด้านบุคลากร งบประมาณ และเป็นการสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสารที่ใช้บริการสนามบินสุวรรณภูมิว่า เราเข้มงวดและพยายามไม่ให้เกิดปัญหาใดๆ กับนักท่องเที่ยว และเรามั่นใจว่าเดินมาถูกทางแล้วและจะเดินต่อไป
u คนพวกนี้หากินแบบเปิดเผย มานาน แต่ทำไมที่ผ่านมาไม่ได้รับการแก้ไข
นั่น น่ะสิ คุณเห็นมั้ยว่าเค้าตะโกน โหวกเหวกเรียกแขกกันเลยนะ ไม่ได้หลบๆ ซ่อนๆ ใส่สูทแต่งตัวโก้ แต่ผมไม่รู้เหมือนกันว่าทำไมที่ผ่านมาถึงไม่ได้จริงจังในการแก้ไขปัญหา แต่ในยุคที่ผมมาทำหน้าที่ตรงนี้ผมจะทำเต็มที่
ณ วันนี้คุณไปดูสิไม่มีแล้วภาพนั้น หายเกลี้ยงไปเลยก็ว่าได้ ถึงมีแต่ก็น้อย ไม่มากแล้ว และหากเราทำอย่างจริงจังต่อเนื่องมันก็ต้องหายไปเอง เข้ามาเราจับทำประวัติ พบอีกตอนนี้เจอข้อหาบุกรุกเลยนะ ใครจะเสี่ยง
u คงเพราะพวกนี้เป็นมาเฟียหรือมีคนใน ทอท.หนุนหลัง
อันนี้ยอมรับว่าผมก็เคยได้ยินมา เขาก็พูดกันว่ามีมาตั้งแต่สมัยดอนเมืองแล้ว แต่คุณเชื่อมั้ยว่าผมไม่เคยให้ความสำคัญกับคนพวกนี้นะ แต่หากมาหากินที่สนามบินผมผมต้องจัดการ เพราะผมถือว่าเราเป็นเจ้าของบ้าน เราต้องทำบ้านเราให้สะอาดสวยงาม ผมต้องการลบภาพเก่าๆ ของสนามบินที่เคยมีคนพวกนี้ออกไปให้หมด และผมก็มั่นใจว่าต้องมีคนในที่มีส่วนเกี่ยวข้อง
u จะทำอย่างไรกับคนในที่มีส่วนเกี่ยวข้อง
นี่ ไง ส.ค.-ก.ย.นี่ก็เป็นฤดูโยกย้ายใช่มั้ย ผมว่ามันถึงเวลาที่จะต้องไปจัดทัพใหม่แล้วล่ะ ผมเองก็พอจะมีข้อมูลสำคัญๆ มาบ้างเหมือนกัน แต่เราต้องยอมรับว่าจะหาหลักฐานว่ามีส่วนยังไง คงทำได้ยาก ซึ่งจะมีตั้งแต่รู้เห็นเป็นใจ กับไม่รู้แต่มีหน้าที่ต้องแก้ไขปัญหาแต่ไม่ใส่ใจแก้ไขปัญหา ปล่อยให้คนพวกนี้เข้ามาทำมาหากิน หรือเรียกง่ายๆ ว่าหย่อนยาน
พวกนี้คุณคอยดูสิผมจะย้ายเหมือนกัน และคนที่ถูกย้ายก็ต้องรู้ตัวว่าอะไรเป็นอะไร และผมคิดว่าต่อไปคนพวกนี้จะไม่กล้าทำอีก เพราะเขาต้องรู้ตัวเองว่าเรารู้ว่าเขาทำอะไรอยู่
u ไม่กลัวจะมีคนหาว่าล้วงลูกหรือ
ไม่ รู้สิ คนอื่นที่เคยมานั่งตรงนี้เขาอาจคิดว่าไม่ใช่หน้าที่ของเขาก็ได้ แต่สำหรับผมประกาศออกมาเป็นนโยบาย ผมมองว่านี่คือสิ่งที่เราต้องทำ ไม่ใช่การก้าวก่าย ในเมื่อผมปล่อยให้ฝ่ายบริหารลงมือทำไปแล้วแล้วมันยังไม่ได้ ผมว่ามันต้องถึงเวลาที่เราต้องลงมาลุยเอง และระดับล่างจะได้รู้สึกว่าเราเป็นหัวเรายังลงมาลุยเอง ลูกน้องเราก็ต้องทำอย่างที่เราทำ ผมกำชับมาโดยตลอดว่าให้ทำอะไรบ้างเพื่อสุวรรณภูมิ พอเราเข้ามาทำแล้วเป็นไงล่ะ มีแต่คนชม
แต่ในส่วนของหน่วยงานอื่นๆ ที่เขามาทำงานที่สุวรรณภูมิ อย่างกรณีล่าสุด ที่มีนักท่องเที่ยวขโมยกระเป๋าสตางค์ในร้านค้าก็ต้องบอกว่านั่นไม่ได้เกี่ยว กับเราเลย แต่การที่ผู้ก่อเหตุเขาบอกว่ามีคนขูดรีดเขาในสนามบิน อันนี้เราต้องแก้ไข จัดสถานที่ให้ในการสอบสวน มีการแจ้งสถานทูตให้รับทราบว่ามีคนในประเทศของเขามาก่อเหตุที่บ้านเรา หากแจ้งไปแล้วไม่มีเจ้าหน้าที่มารับทราบตรงนี้เราก็ช่วยไม่ได้จริงๆ แต่เราจะทำหน้าที่ของเราให้ดีที่สุดในฐานะเจ้าของพื้นที่ ไม่ว่าเรื่องที่เกิดขึ้นจะมีการขูดรีดจริงหรือไม่ แต่เราต้องทำบ้านเราให้สะอาดไว้ก่อน
u ยังมีปัญหาอะไรที่ต้องแก้ไขอีก
ปัญหา กรีดกระเป๋า ตรงนี้ผมกำลังดูอยู่ว่ามันมีจุดบอดตรงไหนบ้าง จากการที่ได้เข้าไปดูพื้นที่ก็รู้ว่าจุดสำคัญๆ ที่เป็นจุดบอด คือ จุดซอสติ้งแอเรีย ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวเป็นพื้นที่ของพนักงานที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) และบริษัท บางกอกไฟลท์เซอร์วิสเซส จำกัด จ้างมาทำหน้าที่บริการภาคพื้นให้กับสายการบินต่างๆ ในการยกเข็นสัมภาระของผู้โดยสาร และช่วงที่ขนกระเป๋าขึ้นรถเพื่อนำไปยังเครื่องบินของแต่ละลำ และช่วงที่ขนกระเป๋าขึ้นเครื่องบิน ตรงนี้ผมว่าน่าจะเป็นช่วงที่ทำให้มีการขโมยหรือกรีดกระเป๋าได้ เพราะไม่มีวงจรปิดเพื่อตรวจจับตรงนี้ จึงมีแผนจะติดตั้งวงจรปิดเพิ่ม 200 ตัว
ส่วนในขั้นตอนอื่นๆ ต้องดูว่าจะทำยังไง อาจให้มียามมาตรวจสอบช่วงขนกระเป๋าขึ้นรถ และช่วงที่จะขนเข้าใต้ท้องเครื่องบิน และสั่งให้เปลี่ยนเครื่องแบบพนักงานไม่ให้มีกระเป๋าใดๆ รวมถึงห้ามพนักงานสวมเครื่องประดับเข้าไปจัดล็อกเกอร์เก็บของให้กับพนักงาน ด้วย ผมเข้าใจว่ารายได้เขาน้อยแค่วันละ 203 บาท ทำให้บางคนต้องมาทำอย่างนี้ เรื่องนี้ผมก็เห็นใจและให้บริษัทเขาไปจัดการเอง และให้จัดห้องปรับอากาศให้พนักงานไว้พักผ่อน เราเป็นเจ้าของสถานที่เราต้องดูแลพวกเขาให้ดี
u ในโอกาสครบรอบ 3 ปีสุวรรณภูมิในเดือนก.ย.นี้มีอะไรพิเศษบ้าง
จริงๆ แล้วผมมีแผนจะจัดงานใหญ่ให้กับสนามบินสุวรรณภูมิเหมือนกัน เพราะไหนๆ เราก็เปิดบริการมาได้ 3 ปีแล้ว และการที่เราจัดการบ้านเราให้สะอาด ปลอดภัยแล้ว มันจะเป็นจุดขายให้เขาอยากมาเมืองไทย และเดือนต.ค.เป็นต้นไปเป็นช่วงเข้าไฮซีซั่นแล้วก็จะถือโอกาสจัดงานเพื่อรอ ต้อนรับนักท่องเที่ยว และผมจะนำเรื่องเข้าหารือที่ประชุมคณะกรรมการว่าจะมีรายละเอียดอย่างไร ส่วนเรื่องที่จะต้องทำให้ตลอดไปคือการพัฒนาสนามบินสุวรรณภูมิให้เป็นสนามบิน ที่ติดท็อปเท็นของโลก
ทุกอย่างไม่ใช่เรื่องที่เกิดขึ้นได้อย่าง บังเอิญแต่เป็นเรื่องที่ผมตั้งใจอยากให้เป็นไปและจะทำให้ดีที่สุด ที่ผมทำทุกวันนี้ไม่มีอะไรมาก แค่อยากจะทำหน้าที่ของผม อยากให้คนอื่นๆ จดจำตอนที่ผมเป็นประธานคณะกรรมการ ทอท.แล้วผมทำอะไรบ้าง
สุวรรณภูมิต้องติดท็อปเท็นโลก
นาย เสรีรัตน์ ประสุตานนท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือทอท. ในฐานะที่เป็นลูกหม้อ ทอท.คนหนึ่ง ให้สัมภาษณ์ถึงความพอใจกับการแก้ปัญหาในสนามบินสุวรรณภูมิหรือยังว่า
ใน แง่ของความพอใจมีความพอใจมาก เพราะเห็นได้ว่ามีการจับกุมได้อย่างต่อเนื่อง หลายรายที่เคยทำมาหากินที่สุวรรณภูมิก็หายไปเยอะมาก และมาตรการที่ได้รับจากประธานคณะกรรมการ ทอท.ก็มีความเข้มงวดเด็ดขาด ทำให้คนพวกนี้เกรงกลัว ยอดรายได้ของเราก็เพิ่มขึ้นมาก เพราะไม่มีไกด์ผี แท็กซี่เถื่อนมาแย่งผู้โดยสารไป
l ที่ผ่านมาทำไมไม่มีการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง
ที่ ผ่านมามีคำสั่งให้ดำเนินการกับกลุ่มคนเหล่านี้มาโดยตลอด แต่ในทางปฏิบัติพบว่าเจ้าหน้าที่มีอำนาจในการจับกุมดำเนินคดีไม่สามารถมา ปฏิบัติการกับเราได้ตลอด 24 ชั่วโมง เพราะเขาก็มีภาระหน้าที่ของเขา มาได้แค่ช่วงเฉพาะกิจเท่านั้น แต่จากนี้ไปชุดปฏิบัติการนี้จะทำงานกับเราตลอดไป จะทำให้ปราบปรามคนพวกนี้ไม่ให้เข้ามาก่อความเดือดร้อนรำคาญให้กับนักท่อง เที่ยวได้อีก และหากยังขัดขืนเราจะดำเนินการในคดีอาญา โดยมีเจ้าหน้าที่ตำรวจมาร่วมดำเนินคดีกับเรา
l ทราบหรือไม่ใครอยู่เบื้องหลังกลุ่มคนพวกนี้
เบื้อง หลังผมต้องยอมรับว่าไม่รู้จริงๆ แต่เราจะเน้นดำเนินการกับคนที่ออกมาหากินกับคนที่ออกมาให้เราเห็นที่สนามบิน สุวรรณภูมินี่แหละ มาเท่าไร กี่คน เราจะจับให้หมดและจะทำต่อไปไม่มีหยุด
l มีคนใน ทอท.ได้รับผลประโยชน์จากคนกลุ่มนี้
เรา พยายามหาข้อมูล และหากจับได้เราบอกก่อนว่าจะไม่มีการตักเตือน ถ้าจับได้เราจะไล่ออกไปเลย แต่ตอนนี้ยังไม่เห็นว่าใครเป็นคนอยู่เบื้องหลัง ส่วนพวกไกด์ผีเราจับได้ก็ให้ตำรวจดำเนินการ ให้สอบสวนสืบสวนในทางลึก และพร้อมจะให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่ กระทั่งถึงขั้นต้องส่งศาลเพื่อฟ้องร้องเราก็จะต้องทำ
l มีโครงการอะไรกับ 3 ปีสุวรรณภูมิ ในเดือนก.ย.
เรา จะพัฒนาไปเรื่อยๆ เพื่อให้เป็นสนามบินติดท็อปเท็นของโลก ทั้งในเรื่องความสะดวก ความปลอดภัย การให้บริการ ที่ผ่านมาเราก็ทำได้เยอะแล้วทั้งเรื่องห้องน้ำ ตอนนี้มีอย่างเพียงพอ สุขภัณฑ์ก็เปลี่ยนมาใช้อย่างดี และยิ่งมีการเข้มงวดเรื่องความปลอดภัยให้ปลอดจากแท็กซี่เถื่อน ไกด์ผี มันก็ยิ่งทำให้สุวรรณภูมิเป็นสนามบินที่มีความสมบูรณ์มากขึ้น
และ เพื่อดึงให้สายการบินมาลงที่สุวรรณภูมิมากขึ้นอาจจะหารือกับสายการบินต่างๆ ว่าหากเขามียอดปริมาณผู้โดยสารตามที่เราต้องการ เราจะลดค่าแลนดิ้งและพาร์กกิ้งให้กับสายการบินต่างๆ ต่อเนื่องจากปีนี้ที่ ลดให้อยู่แล้ว แต่รายละเอียดต้องคุยกันอีกรอบ ซึ่งเราก็เข้าใจเขา เพราะเศรษฐกิจปีนี้ไม่ดีต่อเนื่อง เราก็เห็นใจสายการบินทุกสาย
หน้า 8 http://www.khaosod.co.th/view_news.php? ... URnMU1nPT0" onclick="window.open(this.href);return false;