“ยุทธนา” พลิกโฉมรถไฟไทยเป็นห้องประชุม สัมมนาติดแอร์ มีอินเทอร์เน็ตพร้อมใช้ รองรับโปรดักซ์ใหม่เปิดเดินรถท่องเที่ยวสายกรุงเทพฯ-หัวหิน หลังจากเปิดเส้นทางกาญจนบุรี แล้วคิวต่อไปสายแม่กลอง-อรัญประเทศ และภาคอีสาน ชี้เร่งยกเครื่องงานบริการด้านความตรงต่อเวลาและสร้างความพึงพอใจลูกค้านายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ร.ฟ.ท. ได้ให้บริการประชาชนด้านการคมนาคมขนส่งโดยสารและสินค้าแล้ว ยังมีทางเลือกเกี่ยวกับการให้บริการการเดินทางเพื่อการท่องเที่ยวอีกด้วย เพราะในเส้นทางที่มีรางรถไฟพาดผ่านมีสถานที่ท่องเที่ยวซึ่งมีจุดเด่นมากมาย และถือได้ว่าการเดินทางท่องเที่ยวทางรถไฟเป็นอีกรูปแบบหนึ่งของการพักผ่อน หย่อนใจที่ทุกคนในครอบครัว ทุกเพศ ทุกวัย ไม่ว่าจะเป็นพ่อแม่ลูก หรือญาติสามารถร่วมเดินทางไปท่องเที่ยวเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจร่วมกันได้ อย่างมีความสุข
“การรถไฟฯ ได้ดำเนินการจัดรายการนำเที่ยวทางรถไฟในวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ทั้งแบบเช้าไป-เย็นกลับ และแบบพักค้างคืนในเส้นทางกาญจนบุรี, หัวหิน และอรัญประเทศ รวมทั้งรายการนำเที่ยวที่จัดตามโอกาสและเทศกาลต่างๆ ในราคาประหยัด”
นายยุทธนา กล่าวว่า เพื่อรองรับโครงการดังกล่าว ร.ฟ.ท. ได้มีแผนปรับปรุงตู้รถโดยสารเพื่อจัดทำเป็นรถนำเที่ยว อาทิ ปรับปรุงรถดีเซลรางเป็นรถท่องเที่ยวตลาดร่วมหุบสายแม่กลอง ปรับ ปรุงรถโถงเพื่อเป็นรถชมวิวในเส้นทางรถไฟสายมรณะ กาญจนบุรี ปรับปรุงรถ JR-WEST มาจัดเป็นรถท่องเที่ยวเดินระหว่างกรุงเทพฯ-หัวหิน ซึ่งจะเริ่มเดินทางเป็นเที่ยวปฐมฤกษ์ในวันที่ 23 ตุลาคม 2552 รวมทั้งร่วมกับจังหวัดสระบุรี และอีกหลายหน่วยงาน เปิดแหล่งท่องเที่ยวใหม่ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ คือ ผาเสด็จ ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนืออีกด้วย
“การปรับปรุงรถไฟนำเที่ยวสายกรุงเทพฯ-หัวหิน นำร่องเป็นแห่งแรกเพราะรางมีความแข็งแรงมาก ซึ่งการพัฒนาแบ่งออกเป็น 3 ระยะ คือ ระยะแรกจะเปิดเดินรถนำเที่ยว วันที่ 23 ตุลาคมนี้ ด้วยรถพิเศษ ระยะที่ 2 จะทำการดัด แปลงรถไฟเป็นรถแอร์ทั้งหมด ซึ่งจะมีห้องประชุม สัมมนา รถเสบียง ใช้อินเทอร์เน็ตได้ ซึ่งการดัดแปลงตู้รถไฟ ได้ร่วมมือกับคณะสถาปัตย์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย แล้ว ระยะที่ 3 มีแผนจัดซื้อรถใหม่ 6 ชุด และสำหรับสำรองอีก 1 ชุด วงเงินประมาณ 4,000 ล้านบาท”
นายยุทธนา กล่าวต่อว่า หลังจากร.ฟ.ท. เปิดเดินรถไฟนำเที่ยวสายกรุงเทพฯ-หัวหิน แล้ว ในอนาคตอันใกล้ มีแผนจะเปิดเส้นทางต่อไป ประกอบ ด้วย เส้นทางจากวงเวียนใหญ่-แม่กลอง (ตลาดร่มหุบ), กรุงเทพฯ- อุยธยา ซึ่งจะต่อไปถึงเส้นทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ที่ผาเสด็จ จังหวัดสระบุรี ป่าอโศก อำเภอสีคิ้ว จังหวัดนครราช สีมา นอกจากนี้ ยังได้ร่วมมือกับบริษัททัวร์เปิดให้บริการท่องเที่ยวทางรถไฟสู่อินโดจีนด้วย ซึ่งต่อไปในอนาคตจะมีการร่วมหารือกับการรถไฟประเทศกัมพูชา เพื่อเปิดรถไฟเชื่อมต่อกันได้
“การรถไฟฯ มีรายได้จากการเดินรถไฟนำเที่ยวปีละประมาณ 20 ล้านบาท เมื่อดำเนินการให้บริการเดินรถไฟท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นจะทำให้รายได้เพิ่มอีก เท่าตัว แต่ ร.ฟ.ท. ไม่ได้หวังกำไรจากตรงนี้ เพราะมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างภาพลักษณ์ความพึงพอใจเมื่อประชาชนใช้บริการ รถไฟ ซึ่งจะเน้นเรื่องความตรงต่อเวลามากที่สุด ที่สำคัญต้องการให้ผู้ใช้บริการเห็นภาพ ร.ฟ.ท. มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องไม่ได้หยุดนิ่ง และ ร.ฟ.ท. ได้จัดอบรมพนักงานเพื่อเตรียมความพร้อมด้านบริการไว้รองรับนักท่องเที่ยว แล้ว โดยได้จัดโครงการจัดองค์ความรู้ในการยกระดับมาตรฐานงานบริการของการรถไฟฯ”
นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังได้รับการสนับสนุนจากการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย ในโครงการ “เที่ยวรถไฟครึกครื้น เศรษฐกิจไทยคึกคัก” จึงทำให้ ร.ฟ.ท. มีความตื่นตัวเรื่องการให้บริการกับผู้ใช้บริการ และพัฒนาบุคลากรด้านการท่องเที่ยวเพื่อให้นักท่องเที่ยวผู้ใช้บริการเกิด ความพึงพอใจมากยิ่งๆ ขึ้นไป
แหล่งข่าว: http://www.transportnews.co.th/index.ph ... 8--5-.html" onclick="window.open(this.href);return false;