ไอเชียงราย

เจ้าจำปีจับมือนกแอร์ทำการบินในเส้นทาง พิษณุโลก อุบลราชธานี และแม่ฮ่องสอน ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2553 เป็นต้นไป หวังเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน ทำให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกในการเดินทางในรูปแบบราคาประหยัด (Low-Fare) แต่ยังคงเน้นเรื่องความปลอดภัยตามมาตรฐานของการบินไทยเช่นเดิม รายงานข่าวจาก บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ระบุถึงนโยบายสร้างความร่วมมือกับสายการบินนกแอร์ตามแผนกลยุทธ์ Two-Brand Strategy ความร่วมมือให้บริการในเส้นทางรองภายในประเทศ ว่า ความร่วมมือระหว่างการบินไทยกับนกแอร์จะเป็นประโยชน์ และสนองต่อความต้องการของลูกค้าได้มากขึ้น ซึ่งผู้โดยสารและประชาชนจะได้รับการบริการเช่นที่เคยได้รับบริการจากการบิน ไทย ได้แก่ 1. ทำการบินในจำนวนเที่ยวบินที่ไม่น้อยกว่าเดิม 2. การดูแลบำรุงรักษาอากาศยาน 3. การดูแลมาตรฐานของนักบิน นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังได้มีการศึกษาผลดี ผลเสีย ประกอบกับพิจารณาเรื่องการบินในเส้นทางดังกล่าวอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้ใช้บริการ

การบินไทย ได้ศึกษาผลการดำเนินงาน ของเส้นทางบินภายในประเทศช่วง 10 ปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะเส้นทางรองและทางย่อย บริษัทฯ ไม่มีผลกำไรติดต่อกันมาหลายปี แต่ก็ยังคงมีความจำเป็นในการให้บริการแก่ประชาชน เพื่อการคมนาคมขนส่งภายในประเทศตลอดมา อย่างไรก็ตามจากปัจจัยสภาวะแวดล้อมที่สร้างผลกระทบต่อการดำเนินธุรกิจการบิน ของโลก ทั้งการผันผวนของเศรษฐกิจโลกที่กำลังฟื้นตัว ราคาน้ำมันโลกที่ผันผวนมีแนวโน้มปรับตัวสูงขึ้น และโรคระบาดไข้หวัดใหญ่ 2009 ที่เป็นเหตุปัจจัยให้สายการบินต่างๆ ต้องดำเนินการปรับกลยุทธ์ เพื่อสร้างความแข็งแกร่งให้รอดพ้นจากวิกฤตการขาดทุน และให้การดำเนินธุรกิจอยู่รอดต่อไปได้ จึงเป็นเหตุให้บริษัทฯ มีความจำเป็นต้องกำหนดยุทธศาสตร์ เพื่อปรับต้นทุนการบริการให้มีศักยภาพใน การแข่งขันเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน อีกทั้งผลการดำเนินงานในรอบ 5 ปีที่ผ่านมาของของบริษัทฯ เส้นทางพิษณุโลกขาดทุนเฉลี่ย 86.3 ล้านบาทต่อปี อุบลราชธานีขาดทุนเฉลี่ย 74.9 ล้านบาทต่อปี และแม่ฮ่องสอนขาดทุนเฉลี่ย 49.9 ล้านบาทต่อปี การบินไทยฯ ขอให้ผู้ใช้บริการมั่นใจในมาตรฐานของเครื่องบินและการบริการของสายการบินนกแอร์ที่ได้รับความร่วมมือจากการบินไทย ซึ่งมีมาตรฐานการบินเป็นไปตามมาตรฐานด้านความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศ และผู้โดยสารยังคงได้รับการบริการที่สม่ำเสมอเช่นเดิม เหมือนที่เคยได้รับบริการจากการบินไทย ทั้งในจำนวนเที่ยวบิน และจำนวนที่นั่งที่ให้บริการอย่างเพียงพอในราคาที่ประหยัด ในส่วนของพนักงานที่ปฏิบัติงาน ณ สถานีที่นกแอร์จะให้บริการทำการบินทดแทนนั้น บริษัทฯ ยืนยันความพร้อมในการให้ความช่วยเหลือและดูแลพนักงานอย่างเต็มที่

แหล่งข่าว: http://www.chiangmainews.co.th/read-cat ... tegory=a11" onclick="window.open(this.href);return false;